MŰSZAKI ADATOK
Akkumlátor feszültség: 20V
Szénkefe mentes (BL) motor
Funkciók: fúrás / ütvefúrás / vésés
Max. fordulatszám: 0-1400 min-1
Max. ütésszám: 0- 4.500 1/perc
Max. ütési energia: 1,7J
Max. fúrókapacitás: fába/betonba/acélba 28mm/22mm/13mm
SDS Plus tokmány
pneumatikus ütőmechanika
jobb-bal forgás
puha gumis "Soft Grip" markolat
elektromos kifutófék
1 db 2,0 Ah Li-ion akku
1 db 1,5 órás gyorstöltő
tömeg (akkuval): 2,3 kg
papír dobozban
2 ÉV GARANCIA
külön rendelhető 20V, 2000 mAh tartalék akku: 8891881
külön rendelhető 20V, 4000 mAh tartalék akku: 8891882
külön rendelhető 20V, 6000 mAh tartalék akku: 8891885
külön rendelhető 20V, 8000 mAh tartalék akku: 8891886
külön rendelhető 1,6 A-es tartalék akkutöltő: 8891891
külön rendelhető 2,4 A-es tartalék akkutöltő: 8891893
külön rendelhető 4,0 A-es tartalék akkutöltő: 8891892
külön rendelhető 2×3,5 A-es (2 db akku egyidejű töltéséhez) tartalék akkutöltő: 8891894
A Li-ion akkumulátor kis tömegű, nagy kapacitású, állandó tápfeszültséget adó, gyorsan tölthető, memória effektus nélküli.
A kétsebességes sebességváltó lehetővé teszi az adott munkafeladatnak megfelelő fordulatszám beállítását.
SHARE 20V sorozat - 1 akku több gép. A sorozat minden típusa azonos akkuval használható. Elég egyetlen akku és az összes gépet tudja használni!
Felhasználható:
Az akkus ütvefúró géppel a hálózati tápellátásatól függetlenül lehet (ütvefúrás bekapcsolásával) betonba, téglába, kőbe vagy más építőanyagba, illetve (ütvefúrás nélkül) fába, fémbe vagy műanyagokba lehet furatokat fúrni egyszerűen és gyorsan. Ezen kívül használható még: bútorszereléshez, vasalatok, kivetőpántok felszereléséhez, korlátok, lécek, profilok rögzítéséhez, gipszkarton, párnafa felszereléséhez, lyukfűrészek meghajtásához, szerelvényezéshez, önfúró csavarok behajtásához.
Előnyök:
– Li-ion akkumulátor
– A szénkefe mentes motor hosszú élettartamos és nagy megbízhatóságot nyújt.
– Ergonomikus, csúszásmentes markolat a kényelmes munka érdekében.
– Ventillátoros hűtésű motor a biztos erőtartalékért.
– 2 sebességfokozat az optimális fordulatszám érdekében.